9月27日，在圣彼得堡巴尔迪斯基扎沃德船厂，首个220吨的蒸汽发生装置（其中包括一个35兆瓦的KLT-40S反应堆）被安装在了船体的反应堆室。第二个蒸汽发生装置也已于10月2日完成安装。反应堆的安装所使用的是一种特殊的水上起重机，安装操作是在俄罗斯核电集团（Rosenergoatom）和俄罗斯海事船级社（Russian Maritime Register of Shipping）的参与下进行的。

　　2009年，在“罗蒙诺索夫号”（Akademik Lomonosov）上，俄罗斯阿夫里坎托夫机械工程实验设计局（Afrikantov OKBM）为该国首座浮动核电站完成了两个反应堆的组装。这些反应堆的组装和验收测试是在下诺夫哥罗德圣彼得堡原子能设计院（NN-AEP）中进行的。“罗蒙诺索夫号”设计了反应堆，并为反应堆的制造提供了技术支持，而伊诺尔斯克核电厂（Izhorskiye Zavody）则生产了反应堆容器，圣彼得堡原子能设计院制造了反应堆的部件并进行了组装。在容器壳完工的同时，这些组件都被存放在巴尔迪斯基造船厂（Baltiysky Zavod）。

　　负责兴建浮动核电站的俄罗斯核电集团董事会负责人Sergey Zavyalov评价说：“作为客户，我们可以看到该工程的工作已经得到加强，这让我们坚信这座浮动核电站将会如期完工。”

　　“罗蒙诺索夫号”的龙骨曾经于2007年4月在北德文斯克的北方造船厂（Sevmash）铺设，但该项目随后被移交给巴尔迪斯基扎沃德船厂。尽管建设工作在2011年年中由于该船厂的破产程序而一度冻结，重21，500吨的压力外壳仍于2010年实现下水。该公司随之被俄罗斯国有联合造船公司（United Shipbuilding Corporation）收购，俄罗斯核电集团在2012年12月与巴尔迪斯基扎沃德船厂签署了一份完成首座浮动核电站的新合同。