2016年12月8日,“华龙一号”示范工程福清核电5号机组安全壳环吊梁全部45个钢牛腿顺利完成焊接,为后续环形吊车的安装打下坚实基础。
“华龙一号”安全壳钢衬里环形吊车钢牛腿是用于支撑环形吊车的重要承载构件,共有45个,自3.50°角起每间隔8°角沿圆周对称均匀分布安装于5号机组安全壳钢衬里内筒体第12段筒壁上,编号CB1~CB45。为保证筒体钢衬里不发生局部变形,牛腿分3批进行安装(每批15个),每次交错开孔,避免临近两个牛腿同时开孔进行安装,且在单个牛腿点焊完成之后,再进行邻近牛腿的开孔。每个牛腿背部均分布有背部加强板及锚固钢筋,镶嵌在预应力安全壳筒体混凝土内,完全满足后续环形吊车核岛设备吊装载重的需要。
环吊钢牛腿从车间预制开始就受到工程各方高度关注,在各方努力下于10月25日开始了第一个牛腿的吊装。此后,受连续大风天气的影响,且牛腿安装现场空间狭窄、作业平台高、施工安全要求更为严格,对牛腿安装工作造成一定的挑战。针对此,工程各方紧密配合,优化施工逻辑,努力克服现场焊接难度大的特点,强化操作平台的安全规范,合理安排施工时间,避开风力强劲时段。
在保证钢衬里筒壁的不变形、无安全事件发生前提下,加大人力投入,施工稳步推进,最终顺利完成牛腿的焊接工作。